О велокурьерах
May. 29th, 2010 12:41 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
a_kleberВспомнилось тут, между делом. Те, кто когда-либо интересовался этой темой, знает, что в среде велокурьеров ходит много мифов - например, мифы о сознательной маргинальности, гордая поза с этим связанная, а также мифы о геройстве, сорвиголовстве и прочих замечательных качествах.
Это все конечно измышлено молодыми людьми для других очень молодых людей. На самом деле, долгосрочные велокурьеры в общем и целом - банальные лузеры, в самом грустном значении этого слова. Если среди молодых можно еще различить позирование и стиль, с которыми в какой-то момент можно наконец и расстаться, наигравшись - в случае курьеров зрелого возраста обнаруживается много мечтателей, изгоев, и людей, полностью и окончательно себя не нашедших.
Но, хотя мифология эта вся в целом липовая, она тем не менее играет важную роль: привлекает одних и отталкивает других. Например, среди велокурьеров почти совсем нет реальных люмпенов (при том, что работа очень низкоквалифицированная), зато много людей самого разнообразного прошлого. Кроме того, есть некий процент реальных фанатов велоспорта - а это спорт "белых людей", т.е. как ни странно, довольно технический и аппелирующий к образованной публике.
Достаточно сравнить контингент велокурьеров с курьерами автомобильными, которые работают в тех же конторах. Это небо и земля. Всяческого тупого пролетариата среди последних гораздо больше.
А это действительность:
Это все конечно измышлено молодыми людьми для других очень молодых людей. На самом деле, долгосрочные велокурьеры в общем и целом - банальные лузеры, в самом грустном значении этого слова. Если среди молодых можно еще различить позирование и стиль, с которыми в какой-то момент можно наконец и расстаться, наигравшись - в случае курьеров зрелого возраста обнаруживается много мечтателей, изгоев, и людей, полностью и окончательно себя не нашедших.
Но, хотя мифология эта вся в целом липовая, она тем не менее играет важную роль: привлекает одних и отталкивает других. Например, среди велокурьеров почти совсем нет реальных люмпенов (при том, что работа очень низкоквалифицированная), зато много людей самого разнообразного прошлого. Кроме того, есть некий процент реальных фанатов велоспорта - а это спорт "белых людей", т.е. как ни странно, довольно технический и аппелирующий к образованной публике.
Достаточно сравнить контингент велокурьеров с курьерами автомобильными, которые работают в тех же конторах. Это небо и земля. Всяческого тупого пролетариата среди последних гораздо больше.
А это действительность:
