Бедные люди

[a_kleber]

Понятие бедности в США все-таки какое-то странное, ей-богу. Вчера смотрела репортаж Билла Мойера на тему бедствий среднего класса в современных условиях. Бедствия заключаются в следующем: какая-нибудь тетка с кучей детей на шее теряет хорошую работу на 80 тыщ в год, и тут оказывается, что у нее расходы королевские, а денег типа нет, и вот она начинает работать на каких-нибудь двух первопопавшихся работах, но королевские расходы это, ессесно, не покрывает. Особенно меня умилило слезное сетование на цены бензина - при этом ни одной тетке так и не пришло в голову сменить танк-SUV на простую машину, а еще лучше на машину с гибридным питанием. Неа. Подозреваю, что тут замешана какая-то статусная фигня - чем больше машина, тем больше человек. И на верлфер на пару месяцев идти она не хочет, гордая очень, хотя велфер именно для таких ситуаций и существует.

Мда. Угнетенный средний класс. Лью слезы.

Comments

[bbb.livejournal.com]

Так ведь если SUV еще относительно юный, то неплановая его продажа с покупкой новой машины - наносит владельцу весьма ощутимый финансовый ущерб. Плюс это же надо в новый долг влезать, а с работой как раз и туго.

А что цены на бензин высокие - никто же не знает, навсегда это или на время.

[a-kleber.livejournal.com]

Если машина еще выплачивается по кредиту, можно вроде продать весь пакет. Если уже выплачена, то будет потеря части стоимости, ессесно, но более экономичные машины стоят дешевле, чем танки.

Я всячески желаю штатам самых невыносимых цен на бензин, а то они конкретно зажрались - когда пошла эта мода на танки? Не так и давно.

[bbb.livejournal.com]

Продажа невыплаченной машины - это самое плохое, потому что надо будет выплачивать остаток кредита, а дать за машину могут даже меньше, чем осталось платить.

И, попутно, я всячески желаю всем, включая вас, самых низких цен на все, включая бензин, чтобы все, включая вас, могли жить как можно лучше.

[a-kleber.livejournal.com]

Может в США как-то иначе, у нас продают с оставшимся финансированием.

Пора слезать с бензиновой экономики, хотя бы начинать. Заставить это сделать могут тока цены, увы.

[bbb.livejournal.com]

Вы уже слезли?

[a-kleber.livejournal.com]

Только велосипед.

[bbb.livejournal.com]

Так вы же, как я понял, в Квебек-сити живете, правильно? А как нам, жителям мегаполисов?

[a-kleber.livejournal.com]

Ох, срезали.
А што, в мегаполис токо на танке?

Впрочем, людей с вашим мышлением большинство (уж больно удобно, я понимаю), потому единственный действенный аргумент - цены.

[bbb.livejournal.com]

Это верно. Именно поэтому цена на автомобили в исторической перспективе - да и в краткосрочной тоже - постоянно падают. А сейчас вот, гляжу, и бензин вниз поплыл.

[a-kleber.livejournal.com]

:)

[bbb.livejournal.com]