Мне как-то даже неудобно так много постить в жж. Но это исключительно от безделья и скоро пройдет. Ушла из одной курьерской конторы, буду устраиваться в другую (но деньги пока есть и спешить как бы некуда - тем более у курьеров как? приходишь, пишешь имя в анкету, и назавтра уже катаешься - или же нигде спроса нет, но это редко). В той конторе резко сменился диспетчер и начал давать мне хреновые адреса, т.е. заработок очень сильно сократился. В таких ситуациях срочно надо посылать этих товарищей нахуй ибо очевидное свинство. Вообще же, это приятно - иметь возможность вот так взять и хлопнуть дверью.
Пока же обустроила себе еще один велосипед, он резвее ездит, чем первый. Просто спортивный велик годов 80'х где-то. Потрепанный, стальной, и все же довольно легкий. Даже самую крутую горку берет без проблем (у нас тут конечно не Сан-Франциско, но город построен вокруг горы Мон Реаль - Монреаль - королевская гора, а у нее все-таки два бугра и через это дело время от времени приходится переезжать). Бараньи рога я ему обрезала и переставила в положении "кверху нос". Нормальненько так, горбиться зря не надо.
Вот он был примерно таким (только мышино-серого цвета):

А стал примерно таким в смысле руля:

Пилить руль пришлось из-за несоответствия геометрии моего тела конструкции велосипеда - эти велики сплошь делались для мужчин, но даже очень невысокий мужчина всегда имеет и торс подлиннее и уж руки тем более. Т.е. для женщины того же роста нужен велосипед, где поперечная рама (расстояние от седла до руля) будет немного короче. Но я таких б/у великов даже и не видела никогда. Сейчас продают новые модели, очень дорогие. Вот позиция мужского тела на стандартном спортивном велосипеде:

Если руки при таком упоре на руль вытянуты, а не согнуты в локте - этот велосипед не для вас и ехать на нем будет неприятно и неэффективно. Другое дело, когда рога перевернуты кверху.
В принципе, можно было бы вообще поставить прямой руль (просто трубку), но тогда нет возможности менять положение рук и наклон тела для скорости.
Вот кстати пример нового вело с короткой поперечной рамой:

------------
Надо бы наконец приобрести цифровую камеру. У всех есть, а у меня нет. Нехорошо.
Пока же обустроила себе еще один велосипед, он резвее ездит, чем первый. Просто спортивный велик годов 80'х где-то. Потрепанный, стальной, и все же довольно легкий. Даже самую крутую горку берет без проблем (у нас тут конечно не Сан-Франциско, но город построен вокруг горы Мон Реаль - Монреаль - королевская гора, а у нее все-таки два бугра и через это дело время от времени приходится переезжать). Бараньи рога я ему обрезала и переставила в положении "кверху нос". Нормальненько так, горбиться зря не надо.
Вот он был примерно таким (только мышино-серого цвета):

А стал примерно таким в смысле руля:

Пилить руль пришлось из-за несоответствия геометрии моего тела конструкции велосипеда - эти велики сплошь делались для мужчин, но даже очень невысокий мужчина всегда имеет и торс подлиннее и уж руки тем более. Т.е. для женщины того же роста нужен велосипед, где поперечная рама (расстояние от седла до руля) будет немного короче. Но я таких б/у великов даже и не видела никогда. Сейчас продают новые модели, очень дорогие. Вот позиция мужского тела на стандартном спортивном велосипеде:

Если руки при таком упоре на руль вытянуты, а не согнуты в локте - этот велосипед не для вас и ехать на нем будет неприятно и неэффективно. Другое дело, когда рога перевернуты кверху.
В принципе, можно было бы вообще поставить прямой руль (просто трубку), но тогда нет возможности менять положение рук и наклон тела для скорости.
Вот кстати пример нового вело с короткой поперечной рамой:

------------
Надо бы наконец приобрести цифровую камеру. У всех есть, а у меня нет. Нехорошо.
no subject
Date: 2010-05-16 03:31 pm (UTC)Попутного ветра, КЛЕБЕР!!
кстати- седло я бы тоже поменял на более широкое т.е женское.
no subject
Date: 2010-05-16 03:59 pm (UTC)Неплохое состояние: